例如611所将POPS软件与CADDS5集成，直接提取CADDS5的Oracle数据库中的管子设计数据，生成管子小票图，满足了我国船厂管加工的需求。SB3DS系统最强大是其后处理功能使二维出图和生产设计报表生成变得方便、快捷，它提供了与引进的TRIBON、CADDSCATIA系统多项接口。
现有TRIBON、CADDSSB3DS 、ADAMS、ANSYS等专业软件；已承担省部级科技项目11项，其它横向课题7项，科研到账经费累计近565万元；鉴定/验收成果6项，获软件著作权3个，发表学术论文41余篇，其中EI检索论文10篇。
软件开发（主要专业：计算机科学与技术，软件工程等），就是编写代码，开发程序。有多种开发语言C/C++，JAVA，C#等。注：系统开发，网络编程和大型游戏还是需要学好C/C++（个人认为较难点），手机游戏需要学会JAVA。
移动应用开发：学习开发移动应用的技术，包括Android应用开发、iOS应用开发等。软件工程：了解软件开发的整个生命周期，包括需求分析、设计、编码、测试、维护等。项目管理：学习基本的项目管理知识，包括项目计划、进度管理、团队协作等。
计算机专业主要学计算机应用基础，计算机组装与维护，Visual Basic语言，专业英语，计算机平面与动画设计，计算机网络基础与局域网络的建设与管理，数据库的开发与应用，广告设计与制作，网站建设与网页设计，多媒体设计与制作，电子商务，网络安全，通信原理等。
中国远洋运输（集团）总公司遵循科学发展观，积极贯彻全国科技大会精神，响应国家号召，通过科技进步强化企业核心竞争力，推动企业的可持续发展。
中远集团作为全球第二大航运企业，始终坚持科技进步，通过体制创新、管理创新、服务创新、科技创新，为集团发展战略的实现和主业的腾飞做出了重要贡献。 利用先进科技与信息技术不断解决生产、经营、管理、决策中的重点和难点问题，提升企业核心竞争能力是中远集团发展不可或缺的重要手段。
中国远洋运输（集团）总公司（简称COSCO 远洋或中远）是中华人民共和国中央人民政府直接管理的53家直管特大型的部级中央企业之一。
大连远洋运输公司，简称大连远洋，是一家隶属于中国远洋运输（集团）总公司的大型专业航运企业，成立于1978年1月1日。作为中远集团旗下的独有企业，其核心业务集中在液体散货运输领域。
1、catia：法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。
2、solidworks实用，由简入难，从零部件到装配体，出工程图，到运动仿真，流体分析都可以的。
3、三维的则通常用Tribon，Forun，Inter Graph，PDMS等。其中Tribon是御用的，但不一定是最好的。近年来在海工方面用CATIA、PDMS等较多。
catia和ug相比，catia比较好。TCATIA具有强大的建模能力，它可以实现从简单的几何体到复杂的曲面、实体建模等多种建模方式，满足不同行业的需求。同时，TCATIA还支持多种CAD文件格式的导入和导出，方便用户与其他软件进行协作。
因此，UG和CATIA各有优势，选择哪个软件更好取决于具体的应用场景和需求。如果是在产品设计、模具制造等领域，UG可能更为适合；而如果是处理复杂产品设计任务或是在航空航天等领域，CATIA可能更为合适。
选择CATIA还是UG，取决于具体的工作需求和应用场景。例如，如果是一家汽车制造公司，可能需要CATIA来设计和开发复杂的汽车零部件；而若是一家机械制造厂，UG的仿真和加工功能可能更为适用。此外，个人的使用习惯和团队的技术背景也是选择软件时需要考虑的因素。
因此，在比较CATIA和UG哪个更好一点时，需要根据具体需求进行选择。如果更关注于复杂的三维造型和协同设计能力，那么CATIA可能更适合；如果更关注于稳定的性能、易于学习和使用的界面以及强大的加工编程能力，那么UG可能更合适。当然，在实际应用中，也可以根据需要同时使用两款软件，以充分利用它们的各自优势。
CATIA和UG各有其优势，选择哪个更好取决于具体的应用场景和用户需求。首先，从应用领域的角度来看，CATIA广泛应用于航空航天、汽车制造、造船等高端制造业，尤其在复杂曲面设计和大型装配体管理方面表现出色。
1、江苏现代造船技术有限公司是一家专注于船舶先进设计与制造技术的公司，其技术实力依托于江苏省船舶先进设计与制造技术重点实验室。
2、江苏现代造船技术有限公司，由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司等五家公司于2004年联合组建。作为江苏省经贸委设立的省级行业技术中心——江苏省船舶先进制造技术中心的实体，以及江苏省科技厅批准的省级科技公共服务平台——江苏省船舶数字化设计制造技术中心，公司致力于船舶制造技术的创新和发展。
3、依托江苏省船舶先进设计与制造技术重点实验室，拥有比较完备的船舶先进设计和制造有关的研究、试验、开发和工程应用设施，多年来在其基础上进行了对象重点科研和技术开发工作，拥有一支熟悉设计平台，具备开展船舶先进制造技术开发研究和工程应用经历的队伍。
